«Η Πελοπόννησος και ως διοικητική, αλλά και ως γεωγραφική περιφέρεια, για λόγους κλιματολογικούς, γεωμορφολογικούς, τουριστικούς και κοινωνικούς, με τη μακρά ακτογραμμή και με ένα πλήθος νησιών να την πλαισιώνουν, είναι πραγματικά μια ιδανική περιοχή για την ανάπτυξη τέτοιων δραστηριοτήτων», τόνισε ο Γιώργος Δέδες, χαρακτηρίζοντας ως μη τυχαίο το γεγονός ότι μέχρι σήμερα μία από τις τρεις αδειοδοτήσεις που έχουν δοθεί, έχει δοθεί στην Πάτρα, ενώ αίτηση έχει υποβληθεί από την Καλαμάτα και την Πύλο. Για τον Δήμο Λουτρακίου, είπε πως έχει ήδη ολοκληρώσει την περιβαλλοντική αδειοδότηση της δικής του πρότασης και αναμένεται την επόμενη εβδομάδα να καταθέσει τον σχετικό φάκελο στις Υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Ως ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα των υδατοδρομίων, ο Γιώργος Δέδες ανέφερε το ότι δεν απαιτούν μακρές περιόδους αδειοδοτικής ωρίμανσης, ούτε υψηλό σε χρήμα και χρόνο υλοποίησης, κόστος υποδομών.
«Πρόκειται για ένα καινοτόμο, φιλικό και ευέλικτο μέσο μεταφοράς που μπορεί να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τα υπάρχοντα μεταφορικά μέσα, προάγοντας τις συνδυασμένες μεταφορές και συνεπώς τη μεγιστοποίηση του τουριστικού προϊόντος. Έτσι, σε συνεργασία με τη βιομηχανία της κρουαζιέρας, δημιουργείται η δυνατότητα της καλύτερης εξυπηρέτησης, αλλά και της επισκεψιμότητας περισσότερων τουριστικών περιοχών που μέχρι σήμερα δεν ήταν εύκολα και γρήγορα προσβάσιμες, διευκολύνεται η χρονική επέκταση της τουριστικής περιόδου, ενώ παρέχεται παράλληλα η δυνατότητα για τη σύνδεση απομακρυσμένων νησιών και περιοχών όπου δεν έχουν, αλλά και που δεν υπάρχει η δυνατότητα κατασκευής χερσαίου αεροδρομίου», επισήμανε κατά την ομιλία του ο Γιώργος Δέδες.